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Maserati Ghibli SQ4 by Wheelsandmore

Ganz klar, wer sich für eine Limousine aus dem Hause Maserati entscheidet, der will anders sein und sucht das Besondere. Optisch und leistungstechnisch kommt der Maserati Ghibli SQ4 im Gegensatz zu...

POGEA schärft den ABARTH 500 zum Asphaltkrieger

POGEA RACING hat sich in den 20 Jahren seit Unternehmensgründung einen exzellenten Ruf erarbeitet. Nicht zuletzt dank seiner detailverliebten Tuningmaßnahmen sowie seiner weltweiten Vertriebsstrukt...

Das neue TECHART GTstreet R Cabriolet

TECHART startet mit einer neuen Karosserievariante des GTstreet R in den Frühling 2017. Auf Basis der Porsche 911 Turbo Cabriolet Modelle, bietet das GTstreet R Cabriolet Open-Air-Fahrvergnügen mit...

Fahrbericht Audi RS 3 Sedan: Fünf Zylinder reichen

Seine Fachkollegen wollten es nicht glauben. Ludwig Kraus, Enwicklungsvorstand bei der Audi NSU Auto Union AG, erklärte seinen staunenden Kollegen 1974, Audi werde demnächst mit einem Fünf-Zylinder...

Lotus Elise Sprint bleibt unter 800 Kilogramm

Lotus hat den Elise für dieses Jahr modellgepflegt. Neben leichten äußeren Retuschen wurde der Innenraum komplett überarbeitet, wobei die offene Schaltmechanik, die erstmals im Exige Sport 350 vorg...

Vorstellung Audi RS 3: Kribbeln im Bauch

Jeder hat seine eigenen Vorlieben. Beim Audi RS 3 entzündet die sich häufig an der Leistung, von der als Kompakter mit 400 PS wahrlich genug hat, aber mehr noch am Klang des leider nur noch selten ...